Perche' e' importante tenere gli assali in linea perfetta?
La marcia di ogni veicolo con i pneumatici non perfettamente allineati alla direzione di guida, causa uno strisciamento del battistrada con conseguente maggiore usura, se poi lo scostamento dalla linea di marcia assume valori notevoli bussole, giunti e balestre soffrono molto più del necessario.
Queste condizion, i sono particolarmente gravose anche per l’autista, che continuamente deve compensare con il volante la spinta degli assali non allineati, nel tempo soffrira' probabilmente di dolori muscolari e articolari.
Tutti abbiamo visto, in autostrada, autoarticolati con le ruote anteriori perfettamente nella propria carreggiata, ma con l’ultimo asse pericolosamente scostato sulla linea bianca.
Sono stati effettuati test di consumo con un semirimorchio:
caso 1: assali perfettamente allineati
_ _ _ _ consumo carburante 30 litri ogni 100 Km
caso 2: assali fuori linea di mezzo grado, ma paralleli tra loro
_ _ _ _ consumo carburante 31,4 litri ogni 100 Km , + 4,3 % . . .
caso 3: assali fuori linea di mezzo grado, non paralleli
_ _ _ _ consumo carburante 35,5 litri ogni 100 Km , oltre 18 % in piu di consumo
Se il risparmio medio dei Vs. mezzi fosse solo del 2% su 150.000 Km (percorrenza media) corrisponderebbe a ben 1310 euro su ogni mezzo ( calcolato con prezzo del gasolio a fine novembre 2007, ma tutti i giorni si registrano nuovi aumenti ).
A questo possiamo aggiungere un risparmio minimo di 500 euro per pneumatici e un sicuro ma non quantificabile risparmio su parti meccaniche che non verranno soggette a sforzi eccessivi.
Vi proponiamo in queste pagine un apparecchio facile nell'uso talmente economico che anche i piccoli trasportatori ne ammortizzeranno il costo in pochi mesi
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